美国道奇（Dodge）品牌的Charger SRT Hellcat成为了2020年至2022年间美国被盗率最高的汽车，根据一份新的报告显示，该美国肌肉车被盗的可能性是其他车辆的60倍。

据美国非营利研究机构Highway Loss Data Institute（HLDI）的数据显示，在2020年到2022年期间，有6128起针对Dodge Charger SRT Hellcat的汽车盗窃索赔案件，这一数据由在线刊物TheDrive.com报道。

根据HLDI的数据，针对每1000辆投保的2020年到2022年款Charger SRT Hellcat车型，有25起车辆盗窃索赔案件，相较于2019年到2021年款的估计18起案件有所增加。

相比之下，2017年至2019年款最受盗窃的车型，英菲尼迪Q60，在每1000辆投保车辆中有两起盗窃案件。

HLDI的高级副总裁马特·摩尔（Matt Moore）在一份媒体声明中表示：“如果你拥有一辆Hellcat，最好检查一下你的车道。这些数字令人难以置信”，指的是Charger SRT Hellcat在美国被盗率的惊人高度。

尽管Charger SRT Hellcat遥遥领先，但第二名被道奇Charger HEMI车型占据，该车型配备了该品牌的机械增压V8发动机，同样在同一时期报告了2197起盗窃索赔案件。

对于Dodge Charger和Dodge Challenger的车主来说，时刻保持警惕对他们的汽车并非新鲜事物。自2011年以来，这两款特定的道奇车型以其强大的V8发动机一直稳居被盗最多的前五名 – 但盗窃率令当局担忧。

与此同时，近年来在美国，现代（Hyundai）和起亚（Kia）汽车的盗窃案件急剧增加，并进入了前20名，原因是小偷发现某些型号缺乏电子防盗器 – 这是汽车制造商用来防止没有配对钥匙的情况下发动引擎的安全技术。

在榜单的另一端，同样是在同一时期，美国最不容易被盗的20款汽车中有6款都是电动汽车，特斯拉（Tesla）Model 3和Model Y报告了每100辆车三起索赔案件。

根据这份美国报告，电动汽车被盗的频率较低，这个非营利研究机构推测部分原因可能是电动汽车常停放在光线充足的停车场和相对安全的区域充电，以及其持续的Wi-Fi连接使它们更容易被定位。